首鋼的搬出與印度之象的進入
２００５年３月，國家發改委正式做出批復，原則同意首鋼實施壓產、搬遷、結構調整和環境治理的方案，并同意在河北省唐山地區曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業作為首鋼搬遷的載體。
據悉，首鋼搬遷以后，每年可節省水資源５０００多萬立方米，相當于２５個昆明湖的水量；預計可吸入顆粒物每年可減少１．８萬噸，首鋼廠區與附近古城的空氣質量將有明顯改善。
差不多同時，在２月２７日，由市發改委主辦的“中國和印度軟件產業合作高峰會議”在北京舉行，包括印度排名首位的信息技術外包企業塔塔咨詢公司在內的印度排名前幾位的軟件外包企業和８０多家國內大型軟件企業參加了峰會。９月份，北京市又舉辦了“中印軟件產業企業家圓桌會議”，印度的軟件企業ＴＣＳ董事長及首席運營官ＳＲａｍａｄｏｒａｉ現身論壇。從會上傳出消息，中印美聯手就建立的軟件外包公司合資公司達成了大致框架：印方將控股公司，中方委派董事長，微軟則在平臺業務來源方面給合資公司以支持。而更有消息稱，明年這個公司即將開張營業。
首鋼的搬出和印度之象的進入，看似不相關的兩件事，卻是北京產業結構調整優化的一個縮影。
軟件服務業規模居首
目前，北京已經形成了全國規模的“三四三”軟件園區、三個孵化器和四個專業化基地，軟件服務業規模已居全國首位。
三個軟件園是中關村軟件園、北京工業大學軟件園、昌平中軟軟件園；三個孵化器是信息產業部六所學園孵化器、中關村國際孵化器、中關村軟件園孵化器；四個專業化基地是北京軟件產業基地、北京信息安全基地、北京軟件出口基地、８６３軟件成果產業化基地。
此外，目前軟件服務支撐體系也基本完備，已經建成支撐軟件服務的三庫、四平臺。三庫即軟件構件庫、工具庫和開放源碼庫，四平臺即公共軟件開發平臺、軟件測試與評測平臺、軟件質量管理平臺、軟件綜合服務和管理平臺。
金融業穩步前進
除了軟件服務業外，金融保險業一直作為北京市經濟發展的主導產業，增加值和經濟增長貢獻率日益提高，
作為中國的金融管理中心，金融街目前匯集６００余家實力企業，區域內企業管理的總資產達１８萬億元，控制著全國９０％的信貸資金和６５％的保費資金的運作。金融街及周邊地區的企業包括９家全國性商業銀行的總部，５８家中央直屬企業，１９家上市公司，另外還有３８個中央部委機關及金融監管機構，是中國的經濟決策中心和信息中心。
物流業異軍突起
作為國民經濟發展的重要支撐產業物流業，在首都經濟發展中的作用日益突出，正以前所未有的速度加快發展。作為物流業基礎的交通網絡，北京資源設施基礎雄厚，北京市已基本形成公路、鐵路、航空互為補充的立體交通網絡。市域公路網總里程達到１４３５９公里，高速公里里程超過５００公里，鐵路營業里程１０６８．９公里。一級公路貨運樞紐場站６個，鐵路貨運場、站５７個。首都機場經過兩次擴建，現已成為國內的國際樞紐機場，國際國內航線２５０條，貨郵吞吐量達到６７萬噸。北京市已成為全國重要的物資和商品集散地，是全國規劃中的２５個物流一級節點城市之一。