“為了讓沃爾沃更多的產品更快地進入市場，沃爾沃必須有所改變。”近期，沃爾沃公司一位高官這樣表示。
過去，沃爾沃公司對其所有產品的設計研發細節都事必躬親。沃爾沃有關負責人 認為，少些“瑞典化”特征并不會影響沃爾沃的產品品牌，允許協作者開發生產零部件，將幫助沃爾沃縮短新產品研發周期。
在日本，的汽車制造商每隔五六年就會對其產品進行大幅度改動，而沃爾沃卻需要更長時間。比如，S80 這款車自1998年在美國下線以來就沒做任何改動的產品，將在2007年春天重新設計，設計周期接近9年。
沃爾沃內部人士認為，沃爾沃確實應該在開發新的汽車安全系統、內燃機或渦輪增壓器領域繼續引領行業，但在新的通風控制系統的設計等方面，讓其供應商或者兄弟公司去做會更有效率。“現在，我們在做雙重工作。因為我們不肯聽從供應商的建議，所以，即使他們明明有合適的解決方案，我們也仍然堅持自己做。”一位1984年以來一直在沃爾沃工作的荷蘭工人稱。他說，與福特和馬自達發動機公司合作，有助于提升沃爾沃的產品設計和研發水平。
沃爾沃有關人士說：“如果你是天才，你就總會想著自己去做一件偉大的工作。因此，你在模仿和拷貝別人的成果時，難免會躊躇。但這并不意味著我們需要將20％的精力投入到研發一種新的空調系統。”對沃爾沃來說，更好地分配資源，縮短研發周期，是至關重要的。在重新設計現有產品時，延長的產品線使制造商的現有資源更加緊張。他指出，將來，C30這款車在18個月以內就能上市。
“我們需要思想上的轉變。”沃爾沃公司部分高層人士已經認識到這一點。近日，沃爾沃汽車公司新任總裁兼首席執行官埃普在北京宣布，VolvoS40這款新車即將在長安福特生產，產品將在今年夏季上市，預計年產量為1萬輛左右。
福特汽車中國區總裁胡開昌說，S40這款車上市時的本土化率將達到40%。按照協議，沃爾沃將以技術轉讓的形式授權福特汽車公司和長安汽車集團的合資公司長安福特生產制造S40，并遵照中國汽車品牌銷售管理辦法銷售。S40的生產和質量管理將由沃爾沃的專家負責。
沃爾沃正在加快其全球化競爭的步伐。沃爾沃負責人說，從2006年到2009年，沃爾沃將在全世界推出7款新車型。
來源：中國汽車報
過去，沃爾沃公司對其所有產品的設計研發細節都事必躬親。沃爾沃有關負責人 認為，少些“瑞典化”特征并不會影響沃爾沃的產品品牌，允許協作者開發生產零部件，將幫助沃爾沃縮短新產品研發周期。
在日本，的汽車制造商每隔五六年就會對其產品進行大幅度改動，而沃爾沃卻需要更長時間。比如，S80 這款車自1998年在美國下線以來就沒做任何改動的產品，將在2007年春天重新設計，設計周期接近9年。
沃爾沃內部人士認為，沃爾沃確實應該在開發新的汽車安全系統、內燃機或渦輪增壓器領域繼續引領行業，但在新的通風控制系統的設計等方面，讓其供應商或者兄弟公司去做會更有效率。“現在，我們在做雙重工作。因為我們不肯聽從供應商的建議，所以，即使他們明明有合適的解決方案，我們也仍然堅持自己做。”一位1984年以來一直在沃爾沃工作的荷蘭工人稱。他說，與福特和馬自達發動機公司合作，有助于提升沃爾沃的產品設計和研發水平。
沃爾沃有關人士說：“如果你是天才，你就總會想著自己去做一件偉大的工作。因此，你在模仿和拷貝別人的成果時，難免會躊躇。但這并不意味著我們需要將20％的精力投入到研發一種新的空調系統。”對沃爾沃來說，更好地分配資源，縮短研發周期，是至關重要的。在重新設計現有產品時，延長的產品線使制造商的現有資源更加緊張。他指出，將來，C30這款車在18個月以內就能上市。
“我們需要思想上的轉變。”沃爾沃公司部分高層人士已經認識到這一點。近日，沃爾沃汽車公司新任總裁兼首席執行官埃普在北京宣布，VolvoS40這款新車即將在長安福特生產，產品將在今年夏季上市，預計年產量為1萬輛左右。
福特汽車中國區總裁胡開昌說，S40這款車上市時的本土化率將達到40%。按照協議，沃爾沃將以技術轉讓的形式授權福特汽車公司和長安汽車集團的合資公司長安福特生產制造S40，并遵照中國汽車品牌銷售管理辦法銷售。S40的生產和質量管理將由沃爾沃的專家負責。
沃爾沃正在加快其全球化競爭的步伐。沃爾沃負責人說，從2006年到2009年，沃爾沃將在全世界推出7款新車型。
來源：中國汽車報