2005年,德爾福集團(tuán)全年新業(yè)務(wù)的市值儲備為70億歐元(約84.1億美元)。而僅到今年2月末,德爾福新業(yè)務(wù)的市值就達(dá)25億歐元。“我們在不斷的尋求更多的發(fā)展,包括盈利在內(nèi),”德爾福歐洲總裁Volker Barth說。
為降低成本以更好的應(yīng)付汽車制造商所施加的價(jià)格壓力,德爾福計(jì)劃將更多的生產(chǎn)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到東歐和其他一些廉價(jià)勞動力地區(qū)。德爾福在歐洲的55家工廠中,就有22家分布在廉價(jià)勞動力地區(qū),如波蘭,捷克,羅馬尼亞等等。
“勞動力成本占到了整個(gè)生產(chǎn)成本的25%,我們必須將我們的生產(chǎn)遷移到廉價(jià)地區(qū),”Barth說,“我們將繼續(xù)擴(kuò)大我們在東歐的生產(chǎn)線,當(dāng)然,西歐仍然是我們重要的發(fā)展地區(qū)。”
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