2005年，德爾福集團(tuán)全年新業(yè)務(wù)的市值儲備為70億歐元（約84.1億美元）。而僅到今年2月末，德爾福新業(yè)務(wù)的市值就達(dá)25億歐元。“我們在不斷的尋求更多的發(fā)展，包括盈利在內(nèi)，”德爾福歐洲總裁Volker Barth說。  
  
    為降低成本以更好的應(yīng)付汽車制造商所施加的價(jià)格壓力，德爾福計(jì)劃將更多的生產(chǎn)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到東歐和其他一些廉價(jià)勞動力地區(qū)。德爾福在歐洲的55家工廠中，就有22家分布在廉價(jià)勞動力地區(qū)，如波蘭，捷克，羅馬尼亞等等。 

    “勞動力成本占到了整個(gè)生產(chǎn)成本的25%，我們必須將我們的生產(chǎn)遷移到廉價(jià)地區(qū)，”Barth說，“我們將繼續(xù)擴(kuò)大我們在東歐的生產(chǎn)線，當(dāng)然，西歐仍然是我們重要的發(fā)展地區(qū)。”

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