據(jù)悉，通用汽車已經(jīng)同意以140億美元的價格將旗下金融子公司（下稱“GMAC”）51％股權(quán)出售給對沖基金CerberusCapital牽頭的財團(tuán)，首付現(xiàn)金74億美元。該交易預(yù)計將在今年第四季度完成。 

    Cerberus率領(lǐng)的財團(tuán)還包括花旗集團(tuán)旗下私人股本部門和日本青空銀行(AozoraBankLtd.)。140億美元收購款將分三年付清。此外，通用表示GMAC現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊將暫時保留。 

    GMAC控股權(quán)的終出售可以說是瓦格納的勝利。這位通用汽車現(xiàn)任一手促成了這筆交易。盡管忍痛割愛，瓦格納還是為其大刀闊斧的整改計劃盤來了一筆可觀的現(xiàn)金。然而，這對通用來說，換得大筆資金的同時是意味著失去了一棵搖錢樹。據(jù)《華爾街日報》數(shù)據(jù)顯示，自2001年開始，GMAC為通用貢獻(xiàn)的利潤已經(jīng)不輸于通用賣汽車獲得的利潤。作為目前通用旗下錢的業(yè)務(wù)之一，GMAC去年為通用貢獻(xiàn)了30億美元的利潤。從今往后，通用將只能獲得GMAC不到一半的利潤。這將使通用重振其核心業(yè)務(wù)的壓力更大。業(yè)內(nèi)人士指出，通用如今已經(jīng)走到被迫出售旗下錢的業(yè)務(wù)，可見其內(nèi)部實(shí)際存在的問題要比公開賬面上的問題還要糟糕。

來源:汽車電子世界