日前，在日本電子信息通信學會2006年綜合大會上舉辦的題為“ITS無線通信技術的國內外動向”的討論會上，三菱綜合研究所介紹了ISO/TC204/WG16的相關研究活動。與會專家指出，不僅使用紅外線的無線通信系統正在逐步向汽車領域擴大，而且基于衛星的無線通信的標準化工作也將開始。  

    使用紅外線的無線通信在未來1年內將作為“CALM-IR”成為國際標準。三菱綜合研究所公共系統研究本部公共系統業務研究部ITS業務研究小組主任研究員杉浦孝明表示，作為使用紅外線的系統，“德國已將綜合利用GPS、手機和使用紅外線的車載設備，對高速公路上行駛的載重量超過12噸的大型貨車進行收費的系統投入實際應用”。  

    杉浦指出，該系統利用稱為CN/GNSS方式的移動電話通信網絡和GPS進行收費，同時為了檢查費用結算中的不法行為，不僅在高速公路上設置了使用紅外線的道旁設備，還在高速公路的專用巡邏車上安裝了車載設備。在德國，高速公路是不收費的，但由于大型貨車會給道路造成重大負荷，同時也為了促進鐵路和船舶運輸，自2005年1月起已開始對大型貨車征收費用。  

    除此之外，使用紅外線的ETC（自動收費系統）已經被馬來西亞批準為國家標準，而且使用紅外線的路車通信在韓國和中國臺灣地區等地區也大有希望。  

    對于使用通信衛星的無線通信的標準化工作，計劃2006年4月向工作組提案。據悉，英國和南非的企業已經行動起來了。瞄準的用途包括在國土資源遼闊的俄羅斯和中國等國開展緊急呼叫服務和信息提供服務。 

來源:電子工程專輯