日前從哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)獲悉，這里的4G1轎車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線繼今年元月產(chǎn)量突破萬臺大關(guān)以來，在2月、3月產(chǎn)量連續(xù)攀升，到4月4日總產(chǎn)量已突破20萬臺。如今，這種世界的多氣門、高性能系列發(fā)動機(jī)，正以每70秒誕生一臺的節(jié)奏，成為哈飛賽馬、東南菱帥、比亞迪F3等車型的強(qiáng)勁動力，滿足了市場多元化的需求。 

    2000年末，總投資15億元，由中國、日本、馬來西亞三國五方組建的合資公司———哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司正式投產(chǎn)并誕生了首臺4G1發(fā)動機(jī)。之后，為適應(yīng)市場變化快、機(jī)型復(fù)雜的形勢，他們從強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場管理入手，引進(jìn)日本三菱公司的生產(chǎn)管理模式，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)化、表格化、滾動化，使生產(chǎn)關(guān)系進(jìn)一步理順，生產(chǎn)效率不斷提高，日產(chǎn)、月產(chǎn)不斷攀升：2002年6月，4G1發(fā)動機(jī)由批量生產(chǎn)進(jìn)入連續(xù)裝機(jī)狀態(tài)；2003年，累計(jì)產(chǎn)量突破5萬臺；2004年7月，累計(jì)生產(chǎn)突破10萬臺，2005年11月生產(chǎn)突破15萬臺。 

    面對激烈的市場競爭形勢，該公司搶抓市場機(jī)遇，不斷加大產(chǎn)品開發(fā)和市場開發(fā)的力度，生產(chǎn)出的十幾個型號4G1系列1.3—1.6升發(fā)動機(jī)，以多品種、多級別、性能卓越的產(chǎn)品優(yōu)勢和及時周到的服務(wù)贏得了用戶的青睞。同時，他們不斷進(jìn)行技術(shù)改造，生產(chǎn)能力進(jìn)一步提高，現(xiàn)已形成了年產(chǎn)15萬臺的生產(chǎn)能力。

來源：汽車電子世界