安全氣囊系統主要新技術是采用重量傳感器或者紅外、超聲波等傳感器來判斷乘客與儀表板遠近及乘客的重量、身高等因素，進而在碰撞時判斷是否點爆、點爆力有多大，并且與安全帶形成總體控制，以對乘客形成保護，另外雙級爆破安全氣囊也是當前安全氣囊系統研究開發的主要方向。智能化、多安全氣囊系統是今后整體安全氣囊系統發展的必然趨勢，可更好地識別乘客類型，并根據正撞與側撞力度不同，采取不同的保護措施。

　　未來汽車電子控制的重要發展方向是汽車安全領域。主要有以下幾個方向：1.利用雷達技術和車載攝像技術開發各種自動避撞系統；2.利用近紅外技術開發各種能監測司機行為的安全系統；3.高性能的輪胎綜合監測系統；4.自適應自動駕駛系統；5.駕駛員身份識別系統；6.安全氣囊和ABS/ASR以及車身動態控制系統將更加完善。

　　隨著更加先進的靈巧型傳感器、快速響應的執行器、高性能ECU、先進的控制策略、計算機網絡技術、雷達技術、第3代移動通信技術在汽車上的廣泛應用，現代汽車正朝著更加智能化、自動化和信息化方向發展。