上海磁懸浮快速列車軌道梁數控加工機床項目,今天在沈陽機床股份有限公司順利完工。這表明我國數控機床的研發能力有了進一步提高。
據上海磁懸浮快速列車工程指揮部總指揮吳祥明介紹,經國家批準,上海市在浦東新區建設一條33公里長的磁懸浮快速交通示范線,總投資近90億元。磁懸浮交通技術在世界上尚屬試驗階段,該工程建設中遇到的一個難題是軌道梁加工技術。由于磁懸浮列車設計時速在400公里以上,對軌道梁部件的技術參數要求很高,需要一種復雜的高精密度的專用數控加工機床。在中外競爭中,沈陽機床股份有限公司以價格和技術優勢,一舉中標。
沈陽機床股份有限公司董事長姚俊喜向記者介紹,磁懸浮軌道梁數控加工機床項目是公司今年拿到的一筆訂單項目,標的額為6400萬元。該機床生產線由4組床身、8臺落地數控機床及主控計算機組成,分別用于加工長50米、重300噸和長25米、重200噸軌道梁部件。該項目從設計到完工僅用了6個月時間,創造了數控機床生產的一個新記錄。這表明我國完全有能力自主研發高精密度的復雜數控機床設備,有力支持了上海磁懸浮快速列車項目的全面啟動。
上海磁懸浮項目專用數控機床在沈陽建成
更新時間: 2005-12-23 15:00:59來源: 粵嵌教育瀏覽量:3239