1. gzyueqian
      13352868059
      首頁 > 新聞中心 > > 正文

      2005整車?yán)麧櫹陆祵⒋龠M(jìn)2006汽車電子的發(fā)展

      更新時(shí)間: 2006-03-27 10:48:26來源: 粵嵌教育瀏覽量:1617

        計(jì)世資訊(CCW Research)認(rèn)為,目前中國汽車行業(yè)高利潤的狀況正在改變,平均利潤率正在逐漸向制造業(yè)平均水平回歸,汽車產(chǎn)業(yè)已處于由能取得豐厚利潤的“先進(jìn)入”階段向“低成本”階段的過渡之中。

        來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)表明,與2004年同期相比,2005年上半年汽車制造業(yè)盈利能力嚴(yán)重下滑。2005年上半年,汽車制造業(yè)銷售收入為5140.14億元,同比僅增長4.72%,而2004年同期為25.25%;利潤為216.31億元,同比下降高達(dá)48.83%;銷售利潤率僅為4.21%;虧損額為54.56億元,這表明汽車行業(yè)經(jīng)過全行業(yè)同步繁榮后,將進(jìn)入并購重組期,加快汽車行業(yè)的內(nèi)部整合。另外整個(gè)行業(yè)從數(shù)量型增長轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量型增長,從國內(nèi)市場(chǎng)開始轉(zhuǎn)向國際市場(chǎng)。
       
      圖表:2005年上半年汽車整車行業(yè)運(yùn)行情況
      銷售收入(億元)
      5140.14
      銷售收入同比增長
      4.72%
      利潤(億元)
      216.31
      利潤同比下降
      48.83%
      銷售利潤率
      4.21%
      虧損額(億元)
      54.56
      數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)  2006
       
        三大因素促進(jìn)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展
       
          2005年整車廠家利潤的下降,是否會(huì)抑制處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展?計(jì)世資訊(CCW Research)認(rèn)為,整車?yán)麧櫹陆挡坏粫?huì)抑制汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展,反而會(huì)促進(jìn)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展,這主要有以下三方面原因。
       
        整車廠家的戰(zhàn)略調(diào)整擴(kuò)大汽車電子的市場(chǎng)需求
       
          利潤下降在一定程度上會(huì)給整車企業(yè)帶來創(chuàng)新的動(dòng)力,在利潤下降的壓力下,整車廠家進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,企業(yè)管理者不斷在內(nèi)部挖掘潛力,對(duì)產(chǎn)品、技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,提高整車性能,改進(jìn)管理方法,提高效率。通過對(duì)企業(yè)內(nèi)部的整改,企業(yè)整體競爭力得到質(zhì)的提升。2006年整車廠家處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期,而汽車電子技術(shù)是用來改善和提高汽車性能有效的技術(shù)手段,因此整車企業(yè)管理者將加大對(duì)汽車電子產(chǎn)品的采購?fù)度肓Χ龋@樣可以提高汽車電子產(chǎn)品在整車中的裝車率,進(jìn)而擴(kuò)大汽車電子產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。
       
        采購模式的創(chuàng)新為汽車電子廠商提供更多公平競爭的機(jī)會(huì)
       
          由于利潤下降,市場(chǎng)競爭更加激烈,這將促使整車廠降低采購成本,促使傳統(tǒng)采購模式的改變。中國汽車電子市場(chǎng)70%以上的份額由外商所占據(jù),整車廠家傳統(tǒng)的采購模式是整個(gè)系統(tǒng)連同其電子部件一同采購,而且國內(nèi)汽車廠大多是合資企業(yè),由外方掌握著技術(shù)的決策權(quán),所使用的電子產(chǎn)品也多由外方配套商提供。
       
         在目前經(jīng)濟(jì)日益全球化的大背景下,這種傳統(tǒng)的采購模式正在改變,迫于激烈的市場(chǎng)競爭和產(chǎn)品成本的壓力,汽車電子零部件的全球化采購成為選擇。在這種趨勢(shì)的作用下,零部件企業(yè)與整車企業(yè)原有的相互封閉的配套合作方式被打破,逐漸采用靈活的零部件采購模式,如利用招標(biāo)的形式將整個(gè)系統(tǒng)分拆進(jìn)行分別的零部件采購,以便更有效地控制成本,因此這種采購模式的創(chuàng)新將為汽車電子廠商提供更多公平競爭的機(jī)會(huì)。
       
        新型的汽車電子產(chǎn)品配置成為整車廠家增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力的手段
       
          由于利潤下降,整車廠家為了增強(qiáng)產(chǎn)品的個(gè)性競爭力和差異化優(yōu)勢(shì),為了在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地,會(huì)更多地在出廠車上加裝人性化的新型汽車電子產(chǎn)品配置等。汽車電子配置已成為汽車銷售的競爭重點(diǎn),分析目前汽車市場(chǎng)上熱銷的幾款車型,可以看出,各種新型的汽車電子設(shè)備成為了汽車制造商宣傳的一個(gè)新賣點(diǎn),如賽歐天窗版采用智能一觸式電動(dòng)天窗;豐田威馳安裝有DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng);高爾夫和標(biāo)志307配備了智能雨刷。可見新型的汽車電子產(chǎn)品配置已經(jīng)成為了整車廠家增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力的手段。

      免費(fèi)預(yù)約試聽課

      亚洲另类欧美综合久久图片区_亚洲中文字幕日产无码2020_欧美日本一区二区三区桃色视频_亚洲AⅤ天堂一区二区三区

      
      

      1. 一区二区三区国产亚洲综合 | 久久久免费视频精品视频 | 日本一本一区二区免费播放 | 亚洲日韩性色一区二区三区 | 最新国产清清在线视频 | 婷婷在线免费视频 |