繁忙的三山港國際貨柜碼頭

 　　位于廣東省佛山市南海區的三山港，是珠江三角洲對外貿易的重要港口之一，年集裝箱吞吐量達32萬標準箱，件雜貨吞吐量超過30萬噸，目前該港開通至香港國際集裝箱碼頭、鹽田、蛇口、赤灣、南沙等多個支線的接駁網絡服務。 對集裝箱的動態監測一直是承接三山港物流調配的佛山市保力得物流發展有限公司（以下簡稱保力得物流）關注的重點。近期該公司與佛山移動合作推出的“港信通”短信平臺受到了廣大貨主的歡迎。

 　　保力得物流以三山港為核心，全方位發展港口物流，并擁有碼頭、保稅倉、出口監管倉、貨運場、船代、貨代、專業運輸隊、物流科技公司、物流系統開發公司等多家實體資源，是三山國際物流園區的主要策劃者和專業性綜合物流服務提供商。保力得物流以三山港口和園區為依托，開拓運輸（公路、鐵路、水運、空運）、倉儲、配送、加工、包裝、裝卸、貨代、報關、拖車、物流策劃、信息處理等一體化服務項目。為了提高港口集裝箱物流效率，公司已經擁有一套可以實現增值服務的物流信息平臺www．e3356．com（倉儲運輸系統、港口社區系統、銀行監管系統、電子數據口岸系統、商業進銷存系統），可提供全面的物流信息支持、計劃下達、貨物的全程跟蹤管理、代打單證、貨物在南海三山港的實時信息等，并實現網上報關、網上報檢、網上核單、在線物流資訊等便捷服務。雖然保力得物流整合了廣大貨主需要的物流信息，但是難以滿足貨主實時獲取信息的需求。以往，貨主要想了解貨物是否到港等動態情況，要么打電話到港口相關部門了解情況，可是又往往得不到有效的信息；要么在專門的場所，通過互聯網查詢，不僅操作麻煩、地點受限，而且要耗費不少時間。記者在保力得物流采訪時，公司技術總監龍云介紹說，他們接觸的很多貨主文化程度很低，根本不會使用互聯網，有的甚至不識字，讓他們來查詢集裝箱貨物信息是不大可能的。針對這一情況，佛山移動敏銳地捕捉到了這個市場需求，從2005年底開始籌劃，通過與海關、檢驗檢疫局在信息來源上的合作，與保力得物流在貨主資源上的合作，在三山港國際碼頭推行“港信通”集裝箱短信平臺業務。

 　　據佛山移動公司負責該業務的鮑經理介紹，通過“港信通”短信平臺，保力得物流可以給貨主的手機發送集裝箱離港、到港、換乘等重要動態信息，貨主如果需要集裝箱的實時動態信息，也可以通過短信的方式主動點播，根據集裝箱編號查詢集裝箱到達碼頭的信息、船期、航線信息等，從而更及時、更方便地了解貨物的動態情況。據介紹，目前佛山移動的“港信通”業務已經成功覆蓋了三山港，正打算推廣到別的港口。對于佛山移動來說，以短信形式提供這項業務的原因是，充分發揮自身優勢，提供標準化產品的思路使然。據調查，以短信息為主的通信技術在大型專業集裝箱碼頭的應用，可以滿足作業量不斷增加、服務水平不斷提升的現實要求。由于信息傳輸量非常大，因而發送短信息的價格要低得多，假設每條信息降為0．05元，發送1萬條信息可節約500元，一年就近20萬元。如果加上減少處理顧客投訴等直接費用和相關間接費用，那一年就可節約近百萬元。

作者：洪黎明　摘自：中國信息產業網-人民郵電報